All About（オールアバウト） [ポルシェ]

ただのGTでは終わらない、ポルシェパナメーラ試乗

Tue, 04 Sep 2018 15:17:46 +0900

スポーツカーメーカー、ポルシェのハッチバックサルーンが2世代目へと進化。シューティングブレークスタイルのスポーツツーリスモも追加され多彩なラインナップを用意する。よくできたGTスポーツはポルシェらしい走りの“オールマイティなスポーツカー”でした。

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ポルシェ718ボクスター、4気筒ターボがオススメな訳

Sat, 29 Oct 2016 12:01:04 +0900

2シータースポーツのボクスター&ケイマンが718シリーズにマイナーチェンジ。4気筒ターボへとダウンサイジングされても、デビュー以来の“楽しいポルシェ”であり続けています。ボクスターの2モデルに試乗、どの組み合わせも楽しめる2シータースポーツのオススメは……。

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ポルシェマカンは「安くてもきっちり“ポルシェ”」

Mon, 25 May 2015 08:30:55 +0900

安くても、ポルシェらしい走りを追求したポルシェ初のコンパクトクロスオーバーSUV・マカン。前評判と期待の高さが初期のセールスを支え、プロダクトの仕上がりの良さがさらなる評判を呼ぶというベストセラーのパターンに。その魅力とは？

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最もラグジュアリーなポルシェ911。タルガに試乗

Thu, 16 Apr 2015 16:36:10 +0900

最新のタイプ991に、シルバーのワイドなBピラーが特徴的なタルガが登場。伝統と最新が融合した最も贅沢な911、初期モデルを連想させるそのルックスは911ファンを狂喜乱舞させました。ライドテイストもシリーズ中で最もラグジュアリーです。

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今、最も刺激的。ポルシェ911 GT3試乗

Wed, 18 Feb 2015 18:36:53 +0900

高性能モデルの証としてその名を轟かせるGT3。GT3という名前に憧れるポルシェファンも多いが、新型ポルシェ911GT3はマニアには当初は物足りなく映っていたかもしれない。しかし、走り出した瞬間からやはりGT3、愉快ツーカイ豪快なスポーツカーだった。

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ポルシェの頂点、永遠の憧れ911ターボ

Fri, 26 Sep 2014 21:20:23 +0900

高性能車好きをノックアウトする“ワンワード”、ポルシェターボ。新型はハイエンドスポーツ×ハイクラスラグジュアリーを極めにかかった。“多彩にして濃厚”なターボエンジンを搭載し、そのオールマイティさは南方系スーパーカーをあざ笑うかのようだ。

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ケイマンはモダンスポーツの“メートル原器”

Tue, 30 Jul 2013 17:45:08 +0900

兄弟車ボクスターと並んで、モダンスポーツカーの核心にあるケイマン。よくできたミッドシップクーペでしか味わえない感覚。街乗りからワインディングまで、普段着スポーツカーとして最高レベルのパフォーマンスが用意されています。

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911は4輪駆動で最も素直で快適で安心に

Tue, 19 Mar 2013 10:04:23 +0900

タイプ991に進化したポルシェ911に4WDモデルが登場。極上のグランドツーリングカーっぷりにさらなる磨きをかけ、これまでのどの911よりも、素直で快適で安心で、しかも楽しいドライブフィールでした。

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乗れば分かる、ポルシェNo.1スポーツはボクスター

Thu, 13 Sep 2012 10:04:20 +0900

3世代目へと進化したポルシェボクスター。新しい991型911と同じトレンド、“より長く/よりワイドに/より低く/より軽く”でモデルチェンジを果たしました。今やポルシェのNo.1スポーツカー、軽く流していても気持ちがすーっと晴れてゆくようです。

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全面刷新で大幅進化したポルシェ911カレラカブリオレ

Wed, 05 Sep 2012 10:04:18 +0900

水冷となって3世代目となるポルシェ911がデビュー。クーペが出てまもなく、電動ソフトトップを持つカブリオレがラインアップされた。全面的に一新されており、とくに従来モデルに対し、ホイールベースが100mm延長され、車体が大幅に軽量化されたのが特徴。やはりポルシェは「最新こそ最良」なのか？

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超優秀GT、911に加わった“さらなる魅力”

Wed, 13 Jun 2012 10:04:15 +0900

各世代に熱烈なファンもをつ911に、7世代目となる新型が登場した。第一印象は超優秀なグランツーリズモ。大きくなった“最新スポーツカー”は911に新たな魅力を加えている。

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ポルシェのある人生

Tue, 25 Oct 2011 10:04:13 +0900

いい車は人生を変えるし、人生を変えたければいい車に乗ればいい。そんな、いい車の筆頭といえば、ポルシェ。車好きならば一度は憧れる、スポーツカーの最高峰を手に入れたら、人生はどのように変わるのか。小川義文がファインダー越しに答えを提示する

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SUV界のスポーツカー、“ポルシェの大黒柱”カイエン

Wed, 25 May 2011 10:04:11 +0900

ポルシェ社大躍進の原動力となったのが、ポルシェ初となるクロスオーバーSUVのカイエン。2代目へと進化し、スーパーカー顔負けのターボモデルなどだけでなくハイブリッドモデルもラインナップしている。都会のママズカーとしても人気ゆえ軟弱なイメージもあるが、実際は非常にスポーツ性の高いSUVだ。

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ポルシェの名に相応しい4ドアサルーン、パナメーラ

Wed, 25 May 2011 10:04:09 +0900

ポルシェの最新作に当たる4ドアスポーツサルーン。こんなカタチでしかもエンジンが前にあっても、ポルシェらしい、フラットでかつレスポンスのいい頑丈な殻に包まれているかのようなライドフィール……。どのグレードも、実際のパフォーマンスはポルシェの名にふさわしいものだ。

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遅れてやってきたリアルスポーツカー、ケイマン

Wed, 25 May 2011 10:04:07 +0900

ミッドシップロードスター、ボクスターのクーペ版がケイマン。ルーフを得たことやバランスのいいレイアウトなどにより、スポーツ走行に最も適したポルシェと言えるだろう。さらにこと荷物に関していえば911と同等のユーティリティが備わっており、ファンで実用的という911＝ポルシェの根本原理が、この最も遅れてやってきたリアル・スポーツカーにもしっかりと息づいている。

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911より安くて本格派、ミッドシップのボクスター

Wed, 25 May 2011 10:04:04 +0900

本格ミッドシップスポーツでありながら、911よりも安価なロードスター。ポルシェブランドへの入門用のみならず、本格スポーツ走行をたしなむ愛好家にも人気の2シーターオープンだ。その進化は、純粋なスポーツ走行性能において、911シリーズを事実上上回ったとの指摘すら見受けられるほどだ。

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リアルなスポーツカーの頂点、911シリーズ

Wed, 25 May 2011 10:04:02 +0900

世界中のクルマ好きが一度は憧れる名車中の名車、リアルなスポーツカーの頂点が911シリーズ。変わらぬパッケージングとコンセプトを貫きつつ、進化し続けてきた。独特なレイアウトが生み出す独特なライドフィールに加え、豊富なラインナップや日常性の高さも魅力だ。

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クルマ好きの最終目標、スポーツカーといえばポルシェ

Wed, 25 May 2011 10:04:00 +0900

世界中のクルマ好きが憧れるスポーツカー、911を擁するスポーツカーブランドのポルシェ。近年増やしてきたSUVのカイエンや4ドアサルーンのパナメーラにもデザイン的関連性が見られるように、911がブランドの要諦を成している。そのブランドDNAには、単なるスポーツカーメーカーという以上の“何か”がある。

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SUVを超えたスポーツカー、新型カイエンの衝撃！

Fri, 22 Oct 2010 10:03:58 +0900

2代目となるカイエンのデリバリーが始まっている。ポルシェのSUVとして大々的にデビューし、同ブランドの大黒柱に成長した新型だけに注目している人も多いだろう。今回はカイエンSを中心にその走りをお届けしよう！

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スーパーカーと呼べる911の最高峰、ターボ

Wed, 18 Aug 2010 10:03:56 +0900

世界を代表するスポーツカー、ポルシェ911の最高峰と言える911ターボ。スーパーカー世代にも特別なターボがさらに進化、強烈という印象は深まりこそすれ後退することはありません。

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