All About（オールアバウト） [LEXUS（レクサス）]

レクサス新型『UX』、XC40とX2で比較

Wed, 26 Dec 2018 16:31:37 +0900

LEXUS（レクサス）新型『UX』が発売。都会派コンパクトクロスオーバーとして、レクサスのラインナップに加わった。そこで今回は、価格で同等の『XC40』やBMWの新型車『X2』と、スペックなどを比較してみた。

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レクサスES300発売！LSやカムリとの違いは？

Mon, 29 Oct 2018 14:55:19 +0900

LEXUS（レクサス）の基幹モデルであるESの新型が発売された。最初に「ES300」が発表されたのは北京のモーターショーで、ようやく日本での発売となった。LSやカムリ、ライバル車との違いや世界初となったデジタルアウターミラーについて見てみよう。

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新型レクサスLSの安全技術は世界トップクラスの性能に

Fri, 28 Jul 2017 10:09:13 +0900

レクサスが2017年秋に日本発売を予定している新型LSに採用される新しい安全技術をお披露目。その性能は世界トップクラスのものとなっていた。

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レクサスの新型車「LC500」発売。魅力はどこにある？

Fri, 17 Mar 2017 18:21:57 +0900

レクサスから新型車『LC500』が登場した。コンセプトをワンフレーズで表すなら「大きくて高価で高性能な2ドアの4座席クーペ」。V8エンジンを搭載するLC500とハイブリッドシステムを搭載するLC500hの2モデルを用意しているが、果たしてどういった強みを持つクルマなのだろうか？

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レクサス新型「LS」発表。だが“驚き”が足りない

Wed, 11 Jan 2017 18:52:00 +0900

年始に行われたデトロイトショー2017でレクサスのフラッグシップである『LS』がデビューした。レクサスの歴史は初代LS（日本名セルシオ）から始まったと言って良いほど重要なモデルだが、デザインに新しさ無し。コンセプトも進化しておらず。これで今後何年か強烈なライバルと戦っていけるのだろうか？

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新型レクサスRX「数あるライバルに負けない上質さ」

Fri, 29 Jan 2016 09:51:58 +0900

フルモデルチェンジを受けたレクサスRX。走りや装備など気になる点が多い高級SUVだが、BMW X5やメルセデス・ベンツGLE、ポルシェ・カイエンなど数あるライバルに対抗できる実力を獲得しているだろうか。

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レクサスRXが全面改良でスポーティかつ上質に

Fri, 23 Oct 2015 09:47:17 +0900

レクサスRXが4代目にスイッチした。「レクサス」ブランドのSUVはLXの登場でフラッグシップの座こそ譲ったが、長年レクサスSUVを支えてきたモデルだけに買い替え需要なども多そう。新型RXの概要をお届けしよう。

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どう違う!? レクサスLXとランドクルーザー

Thu, 17 Sep 2015 09:59:04 +0900

北米を中心に販売されてきたレクサスLXが日本でも発売を開始した。日本にはランドクルーザーという、トヨタ最高級SUVが確固たる地位を築いてきたが、レクサスLXによりさらなる高級志向ユーザーの獲得を狙う。両車の違いとは？

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レクサスIS200t登場！ライバル輸入車と徹底比較

Tue, 28 Jul 2015 09:01:02 +0900

レクサスのFR車としては初となるターボエンジンを搭載した「IS200t」が登場。今やベンツやBMWなどプレミアムブランドもターボ無しエンジンは時代遅れ。そんな中で、やっとレクサスが出してきたわけだが、はたして魅力的な存在なのか？購入を検討している人にとって比較対象となるであろうベンツCクラスやBMW3シリーズとの違いを含め、レクサスIS200ｔを分析する！

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レクサスRCは“買い”か、それとも“待ち”か？

Tue, 27 Jan 2015 12:29:44 +0900

レクサスRCについて、じっくり分析してみたいと思う。エンジンラインナップはハイブリッドシステムを搭載するRC300ｈと、3.5リッターV6エンジンのRC350。2ドアクーペモデルとして話題だが、実はクルマの仕上がり以前に抱えている課題があると思う。

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レクサスRCはドイツ御三家に追いついたのか!?

Fri, 19 Dec 2014 19:00:18 +0900

レクサスに加わったRC/RC F。多くのバックオーダーを抱え、その人気ぶりには驚かされるが、プレミアムブランドのクーペモデルは、性能や装備だけでなく、スタイリングや官能性、走りの楽しさも欠かせない。

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レクサス初のターボを搭載したNXの走りは？

Thu, 23 Oct 2014 12:00:07 +0900

レクサス初のターボを設定したNX。発売1か月でハイブリッドとターボは約半々くらいのようだが、初めてということでターボの仕上がりが気になるところ。一般道から高速道路、山岳路まで幅広いステージで試乗することができたので、注目の走りっぷりについてご報告したい。

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レクサスNXから分析する「LEXUS」のブランド戦略

Thu, 07 Aug 2014 19:30:14 +0900

レクサスの新型車「NX」はブランド初となるコンパクトSUV。エクステリアとインテリアに関しては、同じクラスのBMWのX3やボルボXC60が普通に見えるほど頑張ったと思う。今回はレクサスNXを通して、レクサスというブランドについて改めて分析してみよう。

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アベノミクス効果？売上絶好調のレクサスIS

Thu, 20 Jun 2013 18:19:34 +0900

新しいレクサスISの立ち上がりが好調だ。月間販売目標800台に対し、発売1ヵ月で7600台の受注を得たという。アベノミクスで少し景気よくなってきたか？うち5500台はハイブリッド(IS300h。480万円～)とのこと。改めて試乗してみることにした。

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新型レクサスIS発表。果たしてその性能やいかに!?

Mon, 20 May 2013 18:15:45 +0900

新型のレクサスのISが発表された。注目されていた価格は、2.5リッターのベースグレードで420万円。ハイブリッド480万円だという。果たしていかに？

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次期型ISのプロトタイプに試乗してみた

Mon, 15 Apr 2013 18:02:23 +0900

間もなく発表されるレクサスの新型車『IS』のプロトタイプに試乗した。

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LSの熟成に､レクサスの再構築を見た

Tue, 11 Sep 2012 09:51:59 +0900

マイナーチェンジを受けたレクサスLSが、そろそろ日本発売となる。LSの本当の魅力とは何かということを考えていたが、マイナーチェンジとは思えない進化に、レクサスを真のプレミアムブランドとして育てようとする意気込みが伝わってきた。

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さらに洗練されたレクサスRXのベストチョイスはどれ？

Fri, 11 May 2012 09:51:57 +0900

レクサス唯一のSUVであるRXがマイナーチェンジを受けて、GSと同じスピンドルグリルを備えた新鮮さあふれる顔つきになった。サスペンションの熟成など走りにも手が加えられている。

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これがマイナーチェンジ!?　思わず唸るレクサスRX

Mon, 07 May 2012 09:51:54 +0900

一般的にマイナーチェンジというのは文字通り「小さな変更」のこと。しかし先日マイナーチェンジしたレクサスRXシリーズは、全く違う乗り心地になっている。マイナーチェンジ前のRXから乗り換えたら、100万円くらい高いクルマになった気がするほどだ。

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高い満足度を持つレクサスGSの評価が厳しくなる理由

Mon, 13 Feb 2012 09:51:52 +0900

ブランドイメージは十分に高く、購入したユーザーの満足度も高いレクサスだが、どうもイマイチ伸び悩んでいるようだ。フルモデルチェンジしたレクサスGSは、この伸び悩みを払拭できるか。

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