<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>All About（オールアバウト） [SUBARU（スバル）]</title><link>http://rss.allabout.co.jp/aa/latest/gt/3123/</link><description>フォレスターやインプレッサ、レガシィなど走りにこだわるスバル車の最新情報を紹介する情報サイト。見た目が個性的で人気なXVなど、新車種の試乗レポートも充実しています。</description><language>ja-jp</language><copyright>Copyright(c) All About, Inc. All rights reserved.</copyright><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 00:53:35 +0900</pubDate><image><url>https://img.allabout.co.jp/pts/logo/2005/allabout_logo_03.gif</url><link>https://allabout.co.jp/gm/gt/3123/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><title>All About（オールアバウト） [SUBARU（スバル）]</title></image><item><title>自動ブレーキ付き軽トラ・サンバーをおすすめする理由</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/477846/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/477846/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/7/7/8/4/6/1542679472/topimg_original.jpeg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;軽トラックは販売台数が多い割には紹介記事があまりない。そこで軽トラックで初めて自動ブレーキを装備してきたスバル『SAMBAR（サンバー）』を紹介する。軽トラックをおすすめする理由を、安全機能、乗り心地、コストの面から見てみよう。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Wed, 21 Nov 2018 12:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>スバル『XV』にハイブリッド追加！走りとコストは？</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/477480/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/477480/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/7/7/4/8/0/1540282093/topimg_original.jpeg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;SUBARU（スバル）の人気モデル『XV』に、「e-BOXER」を搭載した簡易型ハイブリッド仕様（Advance）が加わった。走りと価格について検証する。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Tue, 23 Oct 2018 17:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>『フォレスターHV』試乗、悪路でも良い乗り心地</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/477032/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/477032/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/7/7/0/3/2/1538096659/topimg_original.jpeg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;発表・発売から2カ月経っての生産開始となったスバルのSUVハイブリッド車『フォレスター Advance』を試乗。その走りと乗り心地をお伝えする。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Tue, 25 Sep 2018 10:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>スバル新型フォレスターのボディやエンジンを解説</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/475309/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/475309/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/7/5/3/0/9/201806221824/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;SUBARUの新型フォレスターが発表された。一見して従来型と似ているが全体のイメージは全く異なる。ボディサイズやエンジン、安全運転をサポートするドライバーモニタリングシステムなどについて解説する。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Thu, 21 Jun 2018 18:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>完成度の期待大！スバル新型フォレスター、どんな車？</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/474237/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/474237/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/7/4/2/3/7/201804061854/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;SUBARUの新型フォレスターがニューヨークモーターショーにて披露された。フォレスター好きの方々はターボがラインナップから抜けたことが残念だろうが、確実な進化を遂げており期待できる車だと思う。気になる中身を解説していく。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Fri, 06 Apr 2018 11:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>アイサイト・ツーリングアシストの実力はどうか？</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/471212/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/471212/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/7/1/2/1/2/201709251201/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;SUBARUレヴォーグ、WRX S4に新たに採用された「アイサイト・ツーリングアシスト」。「アイサイト（Ver.3）」とどう違うのか気になる方も多いのではないだろうか。一般公道（高速道路）で実際に少し乗る機会があったので、ご報告したい。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Wed, 27 Sep 2017 19:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサはVWゴルフに追いついたか!?</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/470268/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/470268/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/7/0/2/6/8/201707211613/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;SUBARUの新世代モデル第１弾といえるインプレッサ。同じCセグメントでベンチマークと自他ともに認めるフォルクスワーゲン・ゴルフにどれだけ追いついたか興味深いところだ。インプレッサはゴルフに追いつき追いこせただろうか。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Mon, 24 Jul 2017 19:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>スバルのアイサイト・ツーリングアシストが登場</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/469693/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/469693/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/6/9/6/9/3/201706141712/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;SUBARU（スバル）が今夏マイナーチェンジするレヴォーグ、WRX S4に「アイサイト・ツーリングアシスト」が新たに設定される。従来の「アイサイト（バージョン3）」からどう進化しているのかいち早くテストする機会を得たので報告したい。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Mon, 19 Jun 2017 00:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>SUV度を強めた新型SUBARU XVの魅力</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/468866/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/468866/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/6/8/8/6/6/201704201024/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;3代目にスイッチしたSUBARU XV。ベースとなる現行インプレッサと同様に「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を採用した新型XVは、先代よりも全方位進化させたのはもちろん、SUVテイストを強めたのが特徴だ。新型XVの魅力を探った。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Thu, 20 Apr 2017 19:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>新型スバルXV発表、進化したポイントを徹底解剖</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/468723/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/468723/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/6/8/7/2/3/201704101728/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;先行受注を開始していたスバルの新型XVが正式発表された。インプレッサスポーツをベースに、雪道や悪路なども走れるよう最低地上高を高くしたカジュアルなSUVに仕上がった。先代は世界的規模でヒットしている。果たして新型の魅力やいかに？&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Mon, 10 Apr 2017 12:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>新型インプレッサ、1.6Lと2.0Lで実力はどう違う？</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/468004/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/468004/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/6/8/0/0/4/201702211844/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;世界TOPクラスの安全性能を持ちながら、リーズナブルな価格を実現してきたインプレッサ。当初の生産ロットには200万円を下回る1600ccが含まれていなかったが、やっと1600ccモデルの納車も始まったという。果たして192万円という価格を付けたグレードは魅力的か？&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 18:31:01 +0900</pubDate></item><item><title>新型スバル・インプレッサを公道で試す</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/466593/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/466593/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/6/6/5/9/3/201611251054/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;満を持して投入された新型スバル・インプレッサ。初期受注は好調なスタートを切ったようで、どんな走りっぷりを示してくれるか気になる方も多いはずだ。名古屋から東京までインプレッサSPORTを走らせる機会があったのでご報告したい。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Tue, 29 Nov 2016 14:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>新型インプレッサは自信を持って「お買い得」と言える</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/466091/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/466091/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/6/6/0/9/1/201610211816/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;10月25日に発売されるスバルの新型インプレッサ。事故を起こさない性能＆起こしてもダメージを最小限に済ますための安全装備は世界TOPレベル。久しぶりに自信を持って「お買い得価格ですね！」と紹介出来るクルマだ。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Sat, 22 Oct 2016 10:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>STIが手がける「tS」仕様の魅力とは？</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/466023/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/466023/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/6/6/0/2/3/201610171052/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;STI（スバルテクニカインターナショナル）の手によるコンプリートカー「tS」シリーズに、「SUBARU XV HYBRID」、「WRX S4 tS」が加わった。ここでは前者を中心に「tS」シリーズの魅力、世界観を探っていきたい。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Thu, 20 Oct 2016 21:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>話題の新型インプレッサ（プロトタイプ）に試乗！</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/465738/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/465738/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/6/5/7/3/8/201609230946/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;今秋に正式発表、発売されるスバル・インプレッサの新型モデル。すでに先行予約を開始し、好調な受注を集めているようだ。新開発のプラットフォームにより全方位進化させている次世代スバル第一弾の走りをプロトタイプで試すことができた。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Mon, 26 Sep 2016 15:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>スバル・レヴォーグSTI Sportは輸入車を超えたか!?</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/464986/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/464986/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/6/4/9/8/6/201607261008/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;日本を代表するステーションワゴンであるスバル・レヴォーグに、STIとの共同開発である「STI Sport」が加わった。従来のコンプリートカーとは異なり、インライン化によりカタログモデルとなっているのが特徴で、台数制限などはなく、ブランド力向上の期待を担っている。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Sat, 30 Jul 2016 15:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>新型インプレッサ発表！歩行者エアバッグを標準装備</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/465022/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/465022/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/6/5/0/2/2/201607271946/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;スバルが10月に発売を予定している新型インプレッサの詳細を発表した。「歩行者エアバッグ」が全グレードに標準搭載されるというが、いったいどのようなクルマになっているのだろうか。今回の発表の内容から考察してみよう。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Thu, 28 Jul 2016 17:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサに見るスバル新プラットフォームへの期待</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/463622/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/463622/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/6/3/6/2/2/201604271747/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;ニューヨーク国際オートショーでお披露目されたスバルの新型インプレッサ。単なるモデルチェンジではなく、今後10年間主力となるプラットフォームを採用しているが、気になるのは「良いクルマかどうか」だろう。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Wed, 27 Apr 2016 18:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>スバル最新AWD（4WD）各モデル、雪上での実力は？</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/462511/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/462511/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/6/2/5/1/1/201602231359/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;スバルのラインアップの大半はAWD（4WD）で、軽量、コンパクト、低重心、低振動といった特徴をもつ「シンメトリカルAWD」を採用する。AWD方式は4つに大別されるが、どのモデルでも一般的な雪上や林道なら難なく走破してしまう。最新モデルの実力を試す機会があったので報告したい。&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Tue, 23 Feb 2016 16:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>新型フォレスターは世界一事故を起こしにくいSUVに!?</title><link>https://allabout.co.jp/gm/gc/461312/?FM=rssaa_latest-gs-3123</link><description>&lt;![CDATA[&lt;a href=&quot;https://allabout.co.jp/gm/gc/461312/?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://imgcp.aacdn.jp/img-a/800/600/aa/gm/article/4/6/1/3/1/2/201512241916/topimg_original.jpg?FM=rssaa_latest-gs-3123&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;スバルの人気クロスオーバーSUV・フォレスターがマイナーチェンジを行った。世界最強と言っても過言ではない雪道性能と安全性能に加え、クルマとしての魅力もアップ。では、自動車評論家おすすめのグレードは？&lt;/p&gt;]]&gt;
              </description><category>SUBARU（スバル）</category><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 18:01:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>