All About（オールアバウト） [MAZDA（マツダ）]

どう変わった？マツダ『CX-5』の改良点3つ

Mon, 15 Oct 2018 17:41:07 +0900

2012年の初代モデル発売以来、マツダの主要車種となっているCX-5。このたび3回目の改良を行い、凄い競争力を持つクルマに仕上がった。自動ブレーキやターボエンジン、MT車の投入など、今回の改良点の特徴3つをお伝えする。

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CX-3が大幅改良！これで売れなきゃ車の問題じゃない

Fri, 18 May 2018 17:39:21 +0900

今もっともアツいジャンルがコンパクトSUVだ。ライバル達が好調な中、CX-3は元気がない。しかし2018年5月、大幅なマイナーチェンジをうけて商品力を格段に上げてきた。気になる改良点はどこか、評価する。

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新型CX-5、2018年マイナーチェンジでどう改良された？

Wed, 18 Apr 2018 16:31:02 +0900

早くも1回目の改良を受けたマツダCX-5。2.2LディーゼルはCX-8に搭載されている最新エンジンを積み、実燃費と動力性能の向上が図られている。2.0Lと2.5Lガソリンエンジンも実燃費向上策が盛り込まれ、2.5Lには新たに気筒休止を採用。気になる走りをレポートする。

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CX-8をジックリ試乗、3列シートSUVのリアルな使い勝手

Mon, 26 Mar 2018 09:50:55 +0900

CX-8を1000km乗って分かった、3列シート7人乗りSUVのリアルな使い勝手を報告する。2列シートのSUVと比べて大きくなることから、動力性能や取り回しなどに悪影響が無いか気になる人は多いと思うが結果は如何に？

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3列シートSUV「マツダCX-8」を評価。走りはどうか

Wed, 21 Feb 2018 14:31:02 +0900

マツダの最上級SUVとなるCX-8の販売が好調なスタートを切ったという。価格やサイズ的にも爆発的な台数が出るわけではないだろうが、同社のブランドイメージを牽引する役割も期待されているはず。その走りはどうだろうか？

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CX-8を試乗評価！予約受注が好調だが果たして買いか？

Fri, 15 Dec 2017 18:01:07 +0900

マツダの7人乗りSUV「CX-8」の発売が2017年12月14日に発売開始された。予約受注は非常に好調で、既に月間販売計画の6倍にも達している。注目度の高いCX-8を早速試乗した。気になる内装、広さ、乗り心地は果たしてどうか？

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7人乗りSUV、新型マツダCX-8の実用度を徹底分析

Thu, 21 Sep 2017 19:01:02 +0900

マツダから、新型SUV「CX-8」が発表された。マツダのSUVラインナップの最上位モデルに位置づけられ、3列シート7人乗りを実現。3列シートが必要なユーザーに、走りやデザインを追求した車をということだが、果たしてSUVで7人乗りの実用度はどうなのか、分析をしてみた。

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CX-3に待望のガソリンを追加!! 出来映えは？

Wed, 30 Aug 2017 22:01:02 +0900

日本向けは、1.5Lクリーンディーゼルのみの1本足打法だったマツダCX-3に待望のガソリンエンジンが加わった。そのガソリンエンジンは、1.5Lではなく2.0Lを選択することでマツダらしい走りの良さを追求したという？　その完成度はいかに？

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マツダの新しい自動ブレーキの性能は素晴らしい！

Sun, 23 Apr 2017 12:23:02 +0900

今や自動ブレーキはクルマ購入時の大きなファクターになってきた。実際、新車を買うなら安全性が高い方が良い。マツダが導入した新しい自動ブレーキは、スバル・アイサイトにも劣らない高い性能を持つ。今回はその自動ブレーキがどのようなスペックなのか、詳しく見ていこう。

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新型マツダCX-5の完成度とライバルとの差は？

Tue, 21 Mar 2017 14:01:01 +0900

マツダCX-5が2代目にスイッチした。スカイアクティブをフル採用したのが初代CX-5で、一巡して二巡目に入ったことになる。上質な内外装や静かで快適な走りなど、一段と大人になった新型CX-5の仕上がりはどうだろうか。

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商品改良を受けたデミオ、CX-3の仕上がりは？

Wed, 28 Dec 2016 16:31:01 +0900

マツダ・デミオ、CX-3が2016年秋に商品改良を受けた。最新技術を絶えず投入するという最近のマツダの施策によるもので、フルモデルチェンジやマイナーチェンジでなくても鮮度を保つのが狙いだ。どれだけの進化が果たされているのだろうか。

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新型CX-5の“キープコンセプト”戦略は成功するか？

Fri, 16 Dec 2016 16:11:16 +0900

マツダCX-5が日本でも発売となった。ベンツでもBMWでも、フルモデルチェンジをすると次世代は全く違うデザインテーマを取り入れてくるが、今回の新型CX-5は「キープコンセプト」。果たして、その戦略は成功となるのだろうか？

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アクセラ1500ccディーゼルは燃費でプリウスに勝てる？

Fri, 28 Oct 2016 15:01:01 +0900

先日、「マツダアクセラ」に1500ccのクリーンディーゼル車が新たに追加された。今や売れ行きトップのプリウスの人気は、言うまでもなく燃費の良さが理由だが、今回の新しいアクセラはそれに対抗できる唯一のクルマだ。実際に試乗して感じた燃費の良さや成功性能、乗り味の魅力を解説しよう。

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マツダ・アクセラの走りを進化させた「GVC」とは？

Thu, 15 Sep 2016 21:01:01 +0900

マツダ・アクセラがマイナーチェンジで「G-Vectoring Control（GVC）」という制御を新たに採用した。「走り」の向上のために開発されたもので、マツダ車の走りを引き上げる制御としてアテンザにも採用されるなど採用車種が増えるという。

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マツダの新型アクセラ試乗。プリウスと比べてみると？

Sat, 13 Aug 2016 12:01:01 +0900

マツダアクセラがマイナーチェンジを行い、今まで設定が無かった1500ccのディーゼルエンジン搭載モデルを追加してきた。価格や燃料コストでハイブリッドのプリウスと真正面から勝負出来るスペックを持つが、今回は実際に試乗をして比べてみよう。

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マツダ新型デミオ、気になる評価は？

Fri, 12 Jun 2015 15:15:29 +0900

マツダの新型デミオが価格など全てのスペックを公表し、正式に受注開始。すでにプロトタイプの試乗レポートをするなど車両の概要はわかっていたが、今回は価格が判明したということで、マツダ新型デミオについてもう一度、評価いたします！

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マツダ・ロードスターが受注に伸び悩んだ3つの理由

Fri, 29 May 2015 22:25:00 +0900

メディア向けの試乗会を2度も行い、話題騒然のはずだったマツダ新型ロードスター。しかし、意外だったのは受注台数の少なさ。なぜ初期受注が伸び悩んだのか？分析してみると、3つの理由が見えてくる。

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マツダ新型「デミオ」ガソリン車の実力を考察

Sun, 24 May 2015 15:20:47 +0900

話題を集めるマツダ新型デミオながら、レポートの中心はディーゼルエンジン搭載車である。ガソリンエンジン車についての情報を探すと案外少ない。そこで、ライバルであるホンダ・フィットと比べながら、新型デミオのガソリン車の実力を考察してみたい。

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マツダ新型CX-3試乗　おすすめモデルと気になる評価

Fri, 22 May 2015 16:08:45 +0900

ヒットを連発しているマツダの最新作『CX-3』を試乗インプレッション。小型SUVは手頃な価格帯＆燃費が良いため、世界的に需要が増えているクラスだが、今回はCX-3の6速ATのFFと4WD、そして6速マニュアル車に試乗。おすすめしたいのはどっち？そして、理由とは？

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マツダの今を象徴する新型ロードスター

Thu, 21 May 2015 09:38:13 +0900

積極的にティーザー戦略を仕掛けていた4代目の新型マツダ・ロードスター（ND）が正式デビュー。スポーツカー受難の時代といわれて久しいが、現代のライトウェイト・オープン市場を築き上げた4代目への期待は大だ。

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